Zwei Welten in einem Stadtteil
Um die Kölner Straße und den Marktplatz stehen Gründerzeithäuser mit vier Geschossen, schmalen Treppen und Hinterhöfen.
Wenige hundert Meter weiter beginnt die Neue Bahnstadt mit Neubauten, Tiefgaragen und breiten Zufahrten.
Für uns sind das zwei verschiedene Arbeitstage, obwohl beides Opladen heißt.
An den Raumsätzen ändert sich dadurch nichts; nur die Besetzung und die Fahrzeugwahl unterscheiden sich.
Im alten Kern
Mit achtzig bis neunzig Zentimetern Breite und einer Wendung kommt dort ein dreitüriger Schrank nur in Einzelteilen nach oben.
Zerlegen und Wiederaufbauen steckt im Raumsatz, also entsteht daraus keine zusätzliche Zeile.
Kantenschutz kommt an Handlauf und Stufen, bevor das erste Stück bewegt wird.
Hinterhäuser gibt es ebenfalls; liegt die Wohnung dort, kommt der Weg durch die Durchfahrt zu jedem Gang hinzu.
In der Bahnstadt
Die Neubauten haben Lift, breite Flure und eine Zufahrt bis vor den Eingang.
Die Tiefgaragen darunter haben allerdings unter zwei Meter Durchfahrt, und unser Wagen passt nicht hinein.
Wir halten deshalb oberirdisch, und das ist dort problemlos möglich.
Ein Umzug in der Bahnstadt ist meist zwei Stunden schneller erledigt als einer im alten Kern.
Die Fußgängerzone und der Bahnhof
In der Opladener Fußgängerzone gilt eine Lieferzeit bis elf Uhr, danach stehen die Poller oben.
Rund um den Bahnhof ist tagsüber jeder Stellplatz belegt, und ein Standplatz muss früh besetzt werden.
Wir fahren für diese Adressen vor acht zu, bevor der Berufsverkehr einsetzt.
Muss eine Fläche amtlich freigehalten werden, stellen wir den Antrag; die Gebühr reichen wir eins zu eins weiter.
Wohin von Opladen gezogen wird
Innerhalb Leverkusens vor allem nach Schlebusch und Lützenkirchen, wenn ein Haus gesucht wird.
Über die Stadtgrenze nach Burscheid und Leichlingen, beide unter fünfzehn Kilometern.
Und nach Köln, das von Opladen aus über die A3 in zwanzig Minuten erreichbar ist.
Alle diese Ziele liegen innerhalb der vierzig Kilometer und kosten keine Streckenzeile.
Beispielrechnung aus Opladen
Eine Vierzimmerwohnung im Altbau, dritter Stock ohne Aufzug, Ziel ein Neubau in der Bahnstadt.
Wohnzimmer, Schlafzimmer, zwei Kinderzimmer, Küche, Bad, Flur und Keller ergeben 1.030 Euro.
Vier Kräfte waren eingeteilt, abgerechnet wurden die Räume und sonst nichts.
Gearbeitet wurde von acht bis fünf, Möbelaufbau mitgerechnet.
Was die Wupper für Opladen bedeutet
Die Wupper fließt mitten durch Opladen, und einzelne Straßen im Tal stehen bei starkem Hochwasser unter Wasser.
Das kommt selten vor, hat aber Folgen für die Keller: In den tiefer gelegenen Lagen sind viele davon feucht.
Wir sagen beim Termin, was aus einem feuchten Keller besser nicht mitkommt, auch wenn das unsere Raumsumme nicht verändert.
Pappkartons, Polstermöbel und alte Matratzen gehören dazu; was dort gelagert wurde, bringt den Geruch mit.
Was zurückbleibt, läuft als Räumung nach Kubikmetern und steht getrennt im Angebot.
Der Bahnhof und seine Umgebung
Rund um den Opladener Bahnhof ist tagsüber jeder Stellplatz von Pendlern belegt.
Für Adressen dort stellen wir vor acht zu, bevor die Züge ihre ersten Fahrgäste abliefern.
In der Neuen Bahnstadt wenige hundert Meter weiter gibt es dieses Problem nicht.
Räume in Opladen
- Entfernung ab Manfort Hinweis: über die Stadtstraßen 7,0 km
- Fahrzeit Hinweis: ohne Berufsverkehr etwa 8 Minuten
- Zweizimmerwohnung Hinweis: mit Küche, Bad, Flur 685 €
- Dreizimmerwohnung Hinweis: mit Küche, Bad, Flur 810 €
- Vierzimmerwohnung Hinweis: ohne Nebenräume 935 €
Alle Beträge mit Mehrwertsteuer. Im Stadtgebiet wird für die Fahrt nichts berechnet.
